Eine Campervan Drehkonsole soll den Wohnraum im eigenen Camper erweitern und ist somit zweifellos eine wertvolle Ergänzung für Ihren Camperausbau.
Heute möchten wir Ihnen vorstellen, wie Sie die RIB Drehkonsole im VW T5/T6 für Rechtslenker in nur 4 einfachen Schritten einbauen können.
Zusätzlich haben wir ein praktisches How-To-Video zum Einbau für Sie zusammengestellt; hier können Sie Mike dabei zusehen, wie die Drehkonsole Schritt für Schritt eingebaut wird - Sie erhalten hier außerdem weitere nützliche Tipps & Tricks von einem echten Experten. Das Ansehen lohnt sich also!
Es bestehen Unterschiede zwischen der RIB Drehkonsole für den Fahrersitz und der RIB Drehkonsole für den Beifahrer sowie zwischen Offset und Non-Offset. Es sollte also beachtet werden, dass dieser Guide ausschließlich für den Einbau der Einzelsitz-Drehkonsole für den Fahrersitz gedacht ist.
Schritt 1 - Entfernen des Sitzes
Wenn die Möglichkeit besteht, sollten Sie zunächst den Sitz anheben, da dies den Zugang erleichtert und Sie alle notwendigen Verbindungen von Airbag, Sitzheizungen u.ä. lösen können. Im Anschluss benötigen Sie einen 13 mm Steckschlüssel, um die beiden Muttern auf der Vorderseite, die die Schiene mit dem Sitzsockel verbinden, sowie die beiden Schrauben auf der Rückseite zu lösen.
Nun den Sitz ganz einfach herausheben.
Sobald Sie den Sitz herausgenommen haben, werden Sie sehen, dass zwei vertikale Gewindebolzen an der Vorderseite des Sitzsockels befestigt sind - wie auf dem Bild hier zu erkennen ist. Auf der Rückseite des Sockels haben Sie die beiden Schrauben bereits entfernt; die Muttern sind nicht sichtbar, da sie im Inneren des Sockels eingeschweißt sind. Bewahren Sie die originalen Schrauben und Muttern auf, da Sie diese in einem späteren Schritt erneut verwenden müssen.
Fixierter Gewindebolzen
Schritt 2 - Platzieren der RIB Drehkonsole
Sie haben nun die Möglichkeit, die Drehkonsole für den Fahrersitz - wie unten dargestellt - zu platzieren..
Der rote Hebel sollte auf der linken Seite neben der Handbremse nach oben zeigen.
Sockel der Drehkonsole auf dem Boden des Fahrersitzes positioniert
Schritt 3 - Vorderseite der Drehkonsole am Sitzsockel befestigen
Befestigen Sie nun die Platte an beiden Seiten mit den festen Schrauben am Sockel des Sitzes. Hierzu die Platte leicht anheben, die beiden vorderen schwarzen Originalmuttern in die Öffnung setzen und festziehen.
Drehkonsole am Sockel verschraubt
Als Nächstes müssen Sie die beiden langen Senkkopfschrauben entfernen. Drücken Sie hierzu den Hebel von sich weg und drehen Sie die obere Platte, um Zugang zu den beiden hinteren Öffnungen zu erhalten. Sie sollten nun die beiden Muttern im Sitzsockel erkennen können. Es könnte sein, dass Sie die Unterlegscheibe etwas verschieben müssen, um so ausreichend Spielraum zu erhalten. Anschließend Schrauben eindrehen und befestigen.
Drehkonsole wird mit Senkkopfschrauben an der Sitzbasis befestigt
Da nun alle vier Eckschrauben an ihrem Platz sind, müssen Sie sie mit einem Inbusschlüssel und einem Gabelschlüssel festziehen.
Wenn Sie die Drehkonsole dauerhaft montieren möchten, empfehlen wir Ihnen, beim Festziehen der Schrauben einen Tropfen Sicherungskleber zu verwenden. Andernfalls können die Schrauben dazu neigen, sich mit der Zeit zu lockern, sodass Sie ein Quietschen und Klackern bemerken werden.
Sie haben nun die Unterseite der Drehkonsole auf dem Sockel des Sitzes befestigt.
Sie können die Drehkonsole nun bereits frei gegen den Uhrzeigersinn drehen.
Die obere Platte gleitet über die Oberseite der Handbremse, sobald diese gelöst ist. Sie ist so konzipiert, dass sie die Kunststoffverkleidung der Handbremse minimal überragt. Sollte die Platte während der Nutzung anstoßen, müssen Sie eventuell etwas Druck auf die Kunststoffverkleidung ausüben, um so Kratzer zu vermeiden.
Vergessen Sie nicht, eventuelle Kabel und Verbindungen unter dem Sitz durch die Öffnung der Drehkonsole zu führen, bevor Sie den Sitz wieder aufsetzen.
Schritt 4: Befestigung des Sitzes auf der Drehkonsole
Im nächsten Schritt wird der Sitz wieder auf die Drehkonsole befördert und dort befestigt.
Non-Offset-Drehkonsolen nutzen vier verkürzte Senkschrauben.
Die Offset-Drehkonsole nutzt zwei Senkschrauben an der Vorderseite und die im ersten Schritt gelösten VW-Originalschrauben auf der Hinterseite.
Bringen Sie den Sitz in die richtige Position, indem Sie die Schrauben durch die vorderen Löcher in die Schiene bringen. Alle Schrauben müssen von unten nach oben zeigen und auf der Oberseite mit Nyloc-Muttern befestigt werden. Sie beginnen hier an der Front und schieben den Sitz anschließend nach vorne, sodass Sie die Sitzschiene am Sockel auf der Rückseite verschrauben können.
Dann ist es geschafft! Ihr Sitz sollte nun sicher auf der Drehkonsole befestigt sein :)
Seitenansicht der Handbremse mit Sitzhebel
Video: Einbau der RIB Drehkonsole für den Fahrersitz im VW T5/T6 Van
Nachdem Sie Ihre RIB Drehkonsole nun erfolgreich montiert haben, möchten wir Ihnen noch einige nützliche Tipps geben, damit Sie das Optimum aus Ihrer Drehkonsole und dem eigenen Camper herausholen können.
- Vermeiden Sie es, Ihren Sitz mit einer wuchtigen Bewegung herumzuschmeißen. Gehen Sie vorsichtig damit um, ansonsten kann das plötzliche Stoppen an der Verriegelungsposition dazu führen, dass die Sicherung des Sitzes abbricht.
- Ihr Sitz hat rundherum eine Kunststoffverkleidung, sodass Sie den Sitz zunächst nach oben verstellen müssen, um diesen frei drehen zu können. Außerdem müssen Sie den Sitz auf den Schienen nach vorne und hinten schieben, um ihn am Lenkrad und dem Türrahmen vorbeizubekommen.
- Um Kratzer an der Kunststoffverkleidung der Handbremse zu vermeiden, sollten Sie sich nicht auf dem Sitz befinden, während Sie diesen drehen. Üben Sie bei Bedarf etwas Druck auf die Verkleidung der Handbremse aus, um so einen Abstand zur Drehkonsole zu schaffen.
- Ihr Sitz wird sich weniger fest als zuvor anfühlen und zusätzlich etwas nachgeben, er sollte aber unter keinen Umständen klappern, sofern Sie alle Schrauben an den richtigen Stellen angebracht und befestigt haben.
- Sollten Sie dazu neigen, mit tiefstehendem Sitz zu reisen, müssen Sie vermutlich etwas von der Kunststoffverkleidung des Sitzes abtrennen, damit sich der Hebel frei bewegen kann.
- Gelegentlich kommt es vor, dass die originalen VW-Schrauben integrierte Unterlegscheiben haben - dadurch sitzen die Schrauben höher als gewöhnlich. Dies kann dazu führen, dass die Bolzen beim Drehen des Sitzes in Kontakt kommen. Sollte dies bei Ihrem Sitz der Fall sein, müssen Sie die zwei originalen VW-Schrauben durch 25mm M8-Linsenkopf-Schrauben ersetzen. Diese haben ein niedrigeres Profil und stören somit nicht beim Drehen des Sitzes.
Geschafft! Wir hoffen, dass Ihnen dieser Guide zum Einbau der Drehkonsole geholfen hat. Sollten Sie trotzdem Fragen haben, zögern Sie nicht, den Kiravans Kundensupport zu kontaktieren - wir freuen uns, Ihnen weiterhelfen zu können.
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