Beschreibung
Dieser Drehsitz ist für einen EU-Fahrersitz in einem Ford Transit Mk 8 V363 (2014 - heute) konzipiert. Er ist auch kompatibel mit dem Ford Transit Custom 1st Gen V362 (2013-2023) und dem Ford Tourneo Custom und kann zusammen mit einem festen oder einem drehbaren Beifahrer-Doppelsitz verwendet werden. Alle für die Montage erforderlichen Schrauben werden mitgeliefert.
Überspringen Sie nicht die Details - lesen Sie die nachstehenden Montagehinweise sowie die Abschnitte über Kompatibilität und technische Informationen, um sicherzustellen, dass dieses Drehgelenk zu Ihrem Fahrzeug passt!
Hinweise zur Montage -
RIB weist darauf hin, dass für die Montage dieses Drehgelenks eine Modifikation der Handbremse erforderlich ist; die erforderliche Halterung ist im Lieferumfang enthalten. Beachten Sie bei der Montage, dass bei einigen Fahrzeugen die Originalbolzen eingeschweißt sind. Bei Ihrem Fahrzeug müssen diese herausgeschnitten und aufgebohrt werden. Außerdem muss die Metallhalterung, mit der die Handbremsmanschette am Boden befestigt ist, entfernt werden. Da das Handbremsseil durch diese Halterung verläuft, müssen Sie entweder die Halterung durchschneiden oder das Seil abtrennen, um die Installation abzuschließen.
RIB empfiehlt auch, die Batterie zu versetzen. Bitte beachten Sie, dass wir Kundenrückmeldungen erhalten haben, die darauf hinweisen, dass ein leichtes Absenken der Batterie eine praktikable Alternative sein könnte. Wir haben dies zwar nicht selbst getestet, aber es könnte eine Überlegung wert sein. Die Batterie befindet sich in einem Kunststoffgehäuse, das von quadratischen Kunststoffblöcken gestützt wird. Wenn Sie diese Blöcke beschneiden, können Sie die Batterie um etwa 2-3 cm absenken, was möglicherweise genügend Spielraum für die Montage des Drehgelenks bietet. Wenn Sie diesen Ansatz ausprobieren, würden wir gerne hören, wie er bei Ihnen funktioniert.
Schließlich wird dieses Drehgelenk zwischen den Sitzgleitern und der ursprünglichen Sitzbasis installiert. Falls erforderlich, können die hinteren äußeren Ecken der Gleitschienen beschnitten werden, um eine Beeinträchtigung der Kunststoffverkleidung der Tür während der Drehung zu verhindern.
Specification
Hergestellt in Frankreich von Scopema – diese RIB-Sitzdrehsockel sind bekannt für ihre robuste Bauweise und geräuschfreie Leistung und sind ein beliebtes Upgrade in vielen Camper-Ausbauten.
- Neue Generation V3 Design!
- Größere zentrale Kabelöffnung
- Schlankes Profil – nur 21 mm
- Leichtgewicht – ca. 8,5 kg
- Zentrale Drehachse
- Verriegelt in Fahrposition
- Europäisch ATEEL-geprüft: Getestet und zugelassen von ATEEL, einem zertifizierten europäischen Prüflabor, das dieselben strengen Sicherheitsstandards wie TÜV erfüllt – insbesondere die Vorschriften R14, R16 und R17.
- Stabiler, geräuschfreier Betrieb
- Alle erforderlichen Schrauben zur Montage an Standardsitzen enthalten.
Compatibility
- Compatible with heated seats and airbags (wires can pass through the centre)
- Not compatible with electric seats
- Note on Driver Swivels: The driver swivel will not rotate fully if your van has a fixed double passenger seat, unless a swivel plate is also fitted underneath the double seat
How To Rotate The RIB Swivel
- To rotate the seat, the engine must be turned off, vehicle put in gear and the handbrake released temporarily.
- If your seat has height adjustment, you may need to raise it slightly before rotation to avoid it catching on anything.
- If you have a plastic handbrake cover then you may have to remove it and replace with our fabric slip-on cover.
- Once the seat is facing the rear, re-engage handbrake.
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