Descripción
¿Tienes un asiento doble de pasajero en tu Renault Trafic?
Ahora puedes hacerlo girar para que mire hacia la parte trasera de tu furgoneta camper.
Transforma el espacio interior de tu furgoneta sin perder las ventajas del banco delantero.
El mecanismo de giro es muy diferente al de los giratorios individuales convencionales. Utiliza un sistema inteligente de deslizamiento y giro, por lo que necesitarás abrir la puerta lateral para permitir el giro completo. El asiento queda firmemente fijado durante la conducción mediante 4 tornillos de bloqueo especialmente diseñados.
Instalación
La instalación es incluso más sencilla que en el modelo T5 y solo lleva unos 30 minutos. Como estos vehículos incorporan un sistema pretensor de cinturón de seguridad, es necesario desconectar un conector debajo del asiento antes de girar (solo tarda unos segundos). Debe volver a conectarse antes de conducir, pero la luz de advertencia en el salpicadero te recordará si lo olvidas.
Certificación de seguridad
Certificación STATUS:
Nuestra base giratoria doble para X82/X83 ha superado las pruebas de anclaje de cinturón de seguridad realizadas por STATUS (el centro de pruebas especializado de la Universidad Metropolitana de Manchester), utilizando una prueba de tracción conforme a la Directiva EC 76/115/EEC, modificada por 2005/41/EEC. Puedes descargar el certificado aquí: Certificado STATUS - Doble Giratorio X82/X83
Proceso de homologación en la UE:
Cada país establece sus propios requisitos sobre los productos permitidos en vehículos. Aunque este producto ha superado pruebas conforme a las directivas relevantes de la UE, debes consultar a tu organismo de inspección de vehículos local para saber qué documentación se requiere en tu país.
Aunque aún no hemos solicitado la certificación TÜV en Alemania, muchos clientes nos han indicado que han conseguido la aprobación necesaria por su cuenta. El siguiente documento, elaborado con la ayuda de estos clientes, explica el proceso para conseguir la homologación TÜV. Si deseas seguir este camino, te recomendamos leerlo antes de comprar: TÜV-Zulassung
Características
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Diseño autonivelante para compensar el suelo inclinado de la cabina: comodidad real al girar el asiento
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Capa de deslizamiento de alta densidad y baja fricción para facilitar la rotación
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Tornillos de bloqueo externos
Compatibilidad
Totalmente compatible con todos los modelos de furgoneta de la gama X82/X83:
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Opel / Vauxhall Vivaro X83 (2001–2014, 2ª generación)
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Opel / Vauxhall Vivaro X82 (2014–2018, 3ª generación)
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Renault Trafic X83 (2001–2014, 2ª generación)
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Renault Trafic X82 (2014 en adelante, 3ª generación)
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Nissan Primastar X83 (2001–2014)
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Nissan NV300 X82 (2014 en adelante)
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Mitsubishi Express X82 (2014 en adelante)
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Fiat Talento X82 (2016–2022)
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Diseñado para asientos originales
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Compatible con o sin base giratoria para asiento del conductor
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Compatible con asientos calefactados y airbags integrados en el asiento del pasajero (Nota: es necesario desconectar y volver a conectar estos cables al girar el asiento)
Especificaciones técnicas
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Aumento de altura del asiento delantero con el giratorio instalado: 35 mm
Incluye
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Todas las tuercas y tornillos necesarios
Recursos giratorios dobles Kiravan
Documentación de instalación, vídeos y preguntas frecuentes:
X82 Doble rótula - Vivaro 2014-2018/ Trafic 2014+/ NV300 2014+/ Talento 2014+
X83 Doble pivote - Vivaro/Trafic/Primastar (2001-2014)
Ford Transit Custom 3ª Generación 2006-2013 (Volante a la derecha UK & IRL)
Entrega - 8,50 EUR
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