Descripción
¿Tienes un asiento doble de pasajero en tu Renault Trafic 2014+?
Ahora puedes hacerlo girar para que mire hacia la parte trasera de tu furgoneta camper.
Transforma el espacio interior de tu furgoneta sin perder las ventajas del banco delantero.
El mecanismo de giro es muy diferente al de los giratorios individuales convencionales. Utiliza un sistema inteligente de deslizamiento y giro, por lo que es necesario abrir la puerta lateral para permitir el giro completo. El asiento queda firmemente fijado durante la conducción mediante 4 tornillos de bloqueo especialmente diseñados.
Instalación
La instalación es incluso más sencilla que en el modelo T5 y solo lleva unos 30 minutos.
Como estos vehículos incorporan un sistema pretensor de cinturón de seguridad, es necesario desconectar un conector debajo del asiento antes de girarlo (solo tarda unos segundos). Este conector debe volver a conectarse antes de conducir, aunque la luz de advertencia en el salpicadero te avisará si lo olvidas.
Certificación de seguridad
Certificación STATUS:
Nuestra base giratoria doble para X82/X83 ha superado las pruebas de anclaje de cinturón de seguridad realizadas por STATUS (el centro de ensayos especializado de la Universidad Metropolitana de Manchester), mediante una prueba de tracción en banco conforme a la Directiva EC 76/115/EEC, modificada por 2005/41/EEC. Puedes descargar el certificado aquí: Certificado STATUS - Doble Giratorio X82/X83
Proceso de homologación en la UE:
Cada país de la UE establece sus propios requisitos sobre los productos permitidos en vehículos. Aunque este producto ha pasado las pruebas correspondientes según las directivas aplicables, te recomendamos consultar a tu autoridad local de inspección de vehículos para saber qué documentación se requiere en tu país.
Aunque todavía no hemos solicitado la certificación TÜV en Alemania, muchos clientes nos han comentado que lograron la aprobación allí por su cuenta. El siguiente documento, elaborado con su ayuda, explica el proceso de homologación TÜV. Si deseas seguir ese proceso, te aconsejamos leer este documento antes de la compra: TÜV-Zulassung
Características
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Diseño autonivelante que compensa el suelo inclinado de la cabina: comodidad real al girar el asiento
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Capa de deslizamiento de alta densidad y baja fricción para facilitar la rotación
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Tornillos de bloqueo externos
Compatibilidad
Este producto es totalmente compatible con todos los modelos de furgoneta de la gama X82/X83:
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Renault Trafic X82 (2014 en adelante, 3ª generación)
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Opel / Vauxhall Vivaro X82 (2014–2018)
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Nissan NV300 X82 (2014 en adelante)
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Mitsubishi Express X82 (2014 en adelante)
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Fiat Talento X82 (2016–2022)
También compatible con modelos anteriores (X83):
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Renault Trafic X83 (2001–2014)
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Opel / Vauxhall Vivaro X83 (2001–2014)
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Nissan Primastar X83 (2001–2014)
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Diseñado para asientos originales
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Funciona con o sin base giratoria para el asiento del conductor
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Compatible con asientos calefactados y airbags integrados en el asiento del pasajero
(Nota: es necesario desconectar y volver a conectar estos cables al girar el asiento)
Especificaciones técnicas
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Aumento de altura del asiento delantero con el giratorio instalado: 35 mm
Incluye
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Todas las tuercas y tornillos necesarios
Recursos giratorios dobles Kiravan
Documentación de instalación, vídeos y preguntas frecuentes:
X82 Doble rótula - Vivaro 2014-2018/ Trafic 2014+/ NV300 2014+/ Talento 2014+
X83 Doble pivote - Vivaro/Trafic/Primastar (2001-2014)
Ford Transit Custom 3ª Generación 2006-2013 (Volante a la derecha UK & IRL)
Entrega - 8,50 EUR
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