Beschreibung
Kompatibel mit EU-Linkslenkern und UK/Irland-Rechtslenkern.
Eine weitere Ergänzung unseres Sortiments an Doppelsitz-Drehvorrichtungen ist dieses Modell für den VW T4 Van. Wir waren uns nicht sicher, ob wir in die Entwicklung dieses Modells für einen Transporter investieren sollten, der vor Jahren das letzte Mal vom Band gelaufen ist, aber es sind immer noch Tausende davon auf den Straßen unterwegs, weil sie so gut verarbeitet sind! Wir hoffen, dass unser T4-Doppelsitz-Drehgelenk den Besitzern hilft, ihre Transporter noch besser zu nutzen.
Der Schwenkmechanismus unterscheidet sich stark von normalen Einzelschwenkern. Es handelt sich um einen ausgeklügelten Schiebe- und Drehmechanismus, bei dem Sie die Seitentür öffnen müssen, um den vollen Bewegungsspielraum zu nutzen. Der Sitz wird während der Fahrt durch 4 speziell konstruierte Verriegelungsbolzen sicher in Position gehalten.
Sicherheitszertifizierung
Dieses Drehgelenk ist nicht TÜV-zertifiziert, was jedoch nicht bedeutet, dass es nicht für die Verwendung in Ihrem Land zugelassen ist.
Genehmigungsverfahren in der EU
Jedes Land wendet bei ähnlichen Normen unterschiedliche Regeln an. Das Produkt wurde nach den in der EU anerkannten Spezifikationen geprüft, aber jedes Land befolgt seine eigenen Regeln, wie ein Fahrzeug zugelassen werden kann. Diese Regeln werden oft von Region zu Region oder sogar von Prüfer zu Prüfer unterschiedlich angewendet. Wir empfehlen Ihnen, sich vor dem Kauf mit der zuständigen Organisation in Ihrem Land in Verbindung zu setzen, um herauszufinden, was Sie für die erfolgreiche Verwendung dieses Produkts benötigen.
STATUS Zertifizierung
Der Doppelsitzwirbel hat die Sicherheitstests für die Gurtverankerung bestanden, die von STATUS (The Specialist Testing Facility at Manchester Met Uni) mittels eines Zugtests auf einem speziellen Prüfstand gemäß der EG-Richtlinie 76/115/EWG, geändert durch 2005/41/EWG, durchgeführt wurden. Das Zertifikat kann hier heruntergeladen werden: T4 Double Swivel STATUS-Zertifikat.
Zusätzliche Ressourcen:
Deutschland: TÜV-Zulassung
Spanien: Homologation in Spanien
Eigenschaften
- Die selbstnivellierende Konstruktion gleicht die Neigung des Kabinenbodens aus, so dass man auf dem gedrehten Sitz tatsächlich bequem sitzen kann!
- Hochdichte, reibungsarme "Gleitschicht" für leichte Drehbarkeit.
- Externe Verriegelungsschrauben.
Kompatibilität
- Alle T4-Kleintransporter.
- Kompatibel mit EU-Linkslenkern und UK/Irland-Rechtslenkern.
- Nur für Originalsitze geeignet.
- Kompatibel mit dem zentralen Fahrersitz-Drehgelenk des RIB.
- Aufgrund der Kabelverbindungen nicht kompatibel mit beheizten Sitzen oder eingebauten Beifahrerairbags.
Produkt-Spezifikation
- Erhöhung des Vordersitzes mit eingebautem Drehgelenk: 40 mm.
- Gesamtgewicht: 19 kg.
Enthält
- Alle Schrauben und Muttern werden mitgeliefert.
Montagevideo
LIEFERUNG - Ab 12,50 EUR
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