Kit de câblage désormais inclus – Notre platine pivotante double T5–T6.1 est désormais livrée avec un kit de câblage pour les véhicules équipés de sièges chauffants ou de capteurs de ceinture de sécurité. Si votre van dispose de l’une de ces options, le kit rend l’installation simple. Sinon, vous n’aurez pas besoin de l’utiliser.

Pour un guide étape par étape, regardez notre vidéo de montage ci-dessous – elle vous montre clairement tout le processus d’installation de la platine, y compris le raccordement du câblage.

Comment fonctionne la platine pivotante

La platine pivotante double T5/T6 est l’un de nos produits les plus populaires et les plus aboutis. Nous aimons entendre comment elle a transformé la vie en van de nos clients — tout en conservant la praticité de la banquette avant.

Le mécanisme de rotation d’une platine Kiravans est différent de ceux disponibles sur le marché. Il utilise un ingénieux système glisser-et-pivoter, ce qui signifie que vous devrez ouvrir la porte latérale pour permettre toute l’amplitude du mouvement. Une fois en place, le siège est solidement maintenu par quatre boulons de verrouillage spécialement conçus pour une conduite en toute sécurité.

Certification de sécurité

Cette platine est certifiée TÜV.

Procédure d’homologation dans l’UE

Chaque pays applique des règles différentes aux normes similaires. Le produit a été testé par le TÜV selon des spécifications reconnues dans l’UE, mais chaque pays suit ses propres règles pour l’homologation des véhicules. Ces règles sont souvent appliquées de manière différente d’une région à l’autre, voire d’un inspecteur à l’autre. Nous vous recommandons, avant l’achat, de contacter l’organisme compétent de votre région afin de savoir ce qui est nécessaire pour utiliser ce produit en toute conformité.

Certification

La platine double a passé des tests de sécurité rigoureux :

Certifiée TÜV en Allemagne – y compris des tests de traction en véhicule et un crash-test SLED. T5-T6_Double_Swivel_TUV_Approval_Teilegutachten
Test d’ancrage de ceinture au Royaume-Uni — réussi chez STATUS, le centre de test spécialisé de la Manchester Metropolitan University. Cela incluait un test de traction selon la Directive CE 76/115/CEE, telle que modifiée par 2005/41/CE.

Ressources supplémentaires : Espagne : Homologation en Espagne

Caractéristiques clés

Entièrement approuvée TÜV pour la sécurité
Conception auto-nivelante pour compenser les planchers de cabine inclinés — confort assuré en position pivotée
Couche de glissement haute densité et faible friction pour une rotation fluide
Vis de verrouillage externes
Design protégé (Design enregistré UK & UE n° 002115790-0001)
Comprend une plaque de plancher solide et un tapis pour accéder au rangement sous le siège
Instructions de montage fournies via QR code sur la boîte et par email après commande

Compatibilité & Spécifications

Convient à tous les vans T5 et T6, y compris les modèles restylés
Conçu uniquement pour les sièges d’usine d’origine
Compatible avec les platines pivotantes RIB non décalées du siège conducteur
Dégagement au sol arrière : jusqu’à 20 mm
Rehausse du siège : 47 mm
Poids total : 21 kg
Tous les écrous et boulons nécessaires inclus

Inclus également : plaque de plancher & tapis

Qu’est-ce que c’est ?
Une plaque métallique et un tapis prédécoupé conçus pour s’adapter parfaitement dans le caisson double T5/T6. Un ajout simple mais astucieux qui améliore le rangement sous le siège — une idée suggérée par l’un de nos clients !

À quoi ça sert ?
Une fois la platine installée, le mécanisme dans le caisson du siège peut laisser des pièces visibles et de petits interstices. Cette plaque et ce tapis :

Empêchent les petits objets de se coincer
Éliminent les vibrations/bruits parasites
Offrent un aspect propre et fini à l’intérieur du caisson

Instructions de montage

Installez la platine double selon notre guide et vidéo
Placez la plaque métallique sur la base pivotante
Fixez le siège par-dessus et boulonnez — la plaque est désormais prise en sandwich entre le siège et la platine
Posez le tapis à l’intérieur du caisson sur la plaque métallique
Résultat : pas de trous, pas d’objets coincés et un trajet plus silencieux !