Description
Cette embase pivotante est conçue pour le siège conducteur (conduite à gauche, UE) du Ford Transit Custom 1re génération V362 (2013–2023). Elle convient aussi au Ford Transit 8e génération V363 (depuis 2014) et au Ford Tourneo Custom.
Elle peut être associée à une banquette double passager fixe ou pivotante. Toute la visserie nécessaire au montage est fournie.
À noter : cette embase pivotante n’est pas compatible avec les véhicules équipés d’une prise 230 V devant le frein à main. Avant de commander, lisez les informations complètes sur le produit ci-dessous.
Conseils de montage
Selon RIB, la pose de cette embase pivotante nécessite d’abaisser le frein à main – le support nécessaire est fourni. Lors du montage, sachez que les vis d’origine sont soudées sur certains véhicules : il faut alors les couper puis les percer. Il faut également retirer le support métallique qui fixe le soufflet du frein à main au plancher. Le câble de frein à main passant dans ce support, vous devrez soit découper le support, soit décrocher le câble.
RIB recommande également de déplacer la batterie. Des clients nous ont indiqué qu’il peut suffire d’abaisser un peu la batterie. Nous ne l’avons pas testé nous-mêmes, mais cela peut être une alternative : la batterie repose dans un bac en plastique, sur des plots carrés en plastique. En les raccourcissant, la batterie descend d’environ 2 à 3 cm – ce qui peut libérer assez de place pour l’embase pivotante. Si vous essayez, n’hésitez pas à nous faire part de votre retour.
L’embase pivotante se monte entre les glissières du siège et l’embase de siège d’origine. Si nécessaire, les coins arrière extérieurs des glissières peuvent être raccourcis pour ne pas toucher le panneau de porte lors de la rotation.
Spécifications
Fabriqués en France par Scopema, ces embases pivotantes RIB sont réputées pour leur construction solide et leur fonctionnement silencieux, et sont un choix populaire dans de nombreuses conversions de camping-car.
- Nouvelle génération V3 !
- Orifice central plus grand pour les câbles
- Profil mince – seulement 21 mm
- Léger – environ 8,5 kg
- Rotation sur axe central
- Verrouillage en position avant pour la conduite
- Homologué ATEEL Europe : Testé et approuvé par ATEEL, un laboratoire d’essais européen certifié, respectant les mêmes normes de sécurité strictes que le TÜV — en particulier les règlements R14, R16 et R17.
- Fonctionnement robuste et sans bruit
- Tous les boulons nécessaires à l’installation sur les sièges standard sont inclus.
Compatibilité
- Compatible avec les sièges chauffants et les airbags, car les câbles peuvent facilement passer par le centre.
- Non compatible avec les sièges électriques (sauf indication contraire explicite dans le nom du produit).
- Remarque concernant les platines pivotantes conducteur : La platine pivotante conducteur ne pourra pas tourner complètement si votre van est équipé d’une banquette passager double fixe, sauf si une embase pivotante est également installée sous cette banquette double.
Comment faire pivoter le pivot RIB
- Pour faire pivoter le siège, il faut couper le moteur, engager une vitesse et desserrer temporairement le frein à main.
- Si votre siège est réglable en hauteur, vous devrez peut-être le relever légèrement avant de le faire pivoter afin d'éviter qu'il ne se coince contre un obstacle.
- Si votre frein à main est équipé d'un cache en plastique, vous devrez peut-être le retirer et le remplacer par notre cache en tissu à enfiler.
- Une fois le siège tourné vers l'arrière, réenclenchez le frein à main.
Livraison et retours
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